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Introduction professionnelle du bras d'électrode

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2021-12-20      origine:Propulsé

Qu'est-ce que l'électrode croisée?

lebras d'électrodeest en plaque composite en acier en cuivre ou plaque composite en acier d'aluminium. La forme de la section transversale est rectangulaire et l'intérieur est refroidi à l'eau. De nombreux liens d'isolation entre le tuyau de cuivre conducteur refroidi au refroidissement par eau, la collie d'électrodes et le bras croisé sont éliminés, ce qui simplifie grandement la structure de bras croisée. C'est un nouveau bras croisé sur le four à arc électrique ultra-haute puissance. Le bras croisé conducteur du four électrique est utilisé pour fixer et supporter l'électrode et transmettre de l'énergie électrique à l'électrode pour la chauffer. Les exigences pour le bras croisé conducteur sont les suivantes: poids léger, bonne rigidité, faible impédance et longue durée de vie. Une extrémité du bras croisé conducteur est supportée sur la colonne, une extrémité contient l'électrode et a la fonction de levage. Le poids léger du bras croisé conducteur signifie que le travail de conduite de la colonne d'électrode pour la levée de mouvement de réglage est relativement réduit, et ainsi de suite.Producteurs de bras croisés d'électrode - chnzbtech

Avantage du bras oscillant d'électrode

1. Section creuse et plaque composite en acier en cuivre à double couche sont adoptées, ce qui réduit considérablement l'effet de la peau, réduit l'impédance et améliore l'efficacité de chauffage électrique.

2. La structure de la boîte avec section creuse et canal de refroidissement d'eau interne améliorent considérablement la résistance du bras croisé, qui est propice au réglage du mouvement des électrodes sans causer de vibrations et la stabilité de l'arc.

3. Le poids est plus léger que le bras croisé de tube en acier traditionnel et l'inertie est faible, ce qui est propice à la levée fréquente et à la réglage de l'électrode.

Forme de bras conducteur

Le bras croisé conducteur est généralement un corps rectangulaire avec une hauteur supérieure à la largeur. Il existe deux méthodes de refroidissement: refroidissement par eau sandwich creux et refroidissement global de l'eau, et la plupart d'entre eux sont fabriqués en sandwich interne et externe, refroidissement de l'eau.

Au début de l'invention, du bras croisé conducteur, les formes internes et externes du bras croisé cross-froid creux de sandwich ont été conçus dans un rectangle. En raison de l'existence de soudures, les fuites d'eau se produisent souvent sous la température élevée et la forte pression d'eau, fréquent des mouvements et des vibrations irrégulières en hausse et en bas. En cas de fuite d'eau interne, il n'est pas seulement difficile de trouver le point de fuite d'eau, mais également très difficile à réparer, même si le point de fuite d'eau est trouvé. De plus, il y a un champ magnétique à l'intérieur du bras croisé, qui conduit également à l'étanchéité du cylindre de serrage de l'électrode installé à l'intérieur du bras croisé, facile à endommager en raison de la surchauffe due à l'existence du courant de Foucauté sur site. Plus tard, le matériau est remplacé pour résoudre les problèmes de fuites d'huile et de courants de Foucault, ce qui améliore non seulement la vie de service, mais réduit également la quantité de maintenance.

L'intérieur du bras croisé conducteur au refroidissement par eau est rempli d'eau de refroidissement. Afin de rendre l'effet de refroidissement meilleur, le bras croisé est transformé en compartiments supérieurs et inférieurs, et l'eau de refroidissement pénètre de la couche inférieure et évolue de la couche supérieure.

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