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Bras d'électrode

Marque CHNZBTECH
1. Effet et impédance de peau inférieurs, efficacité de chauffage électrique plus élevée;
2. Le poids de Samller est propice à un ajustement fréquent de l'électrode;
3. La grande force, le mouvement d'électrode sans causer de vibration, est propice à la stabilité d'arc;
4. Livraison ponctuelle, qualité haut de gamme et service attentif après vente;
5. CE, certifié ISO;
État de disponibilité:

Bras d'électrode

Plusieurs conceptions existent maintenant pour le bras d'électrode et le jeu de barres. De nombreux fours plus anciens utilisent une structure de bras qui supporte une barre omnibus isolée électriquement. La barre omnibus assure la connexion électrique entre les câbles d'alimentation et le porte-électrode. Les barres omnibus sont constituées d'un tuyau en cuivre rigide et rond. Généralement, le tube bus est supporté par une ou deux connexions boulonnées. Une bonne isolation doit être installée entre le tube de bus et ses éléments de support pour garantir qu'aucun arc électrique susceptible de détruire le tube de bus ne se produise. Les tubes de bus sont généralement fixés aux câbles d'alimentation à l'aide de bornes amovibles en cuivre coulé ou, dans certains cas, de plaques à bornes et de bornes en cuivre de fabrication permanente.

bras d'électrode gainé de cuivre-CHNZBTECH

Plusieurs configurations sont disponibles pour la terminaison du tube bus au niveau du porte-électrode et du plot de contact. Ceux-ci comprennent une connexion à bride au plot de contact, une lame plate jointe au tube pour une connexion parallèle avec le support et un point de contact rond en cuivre avec le connecteur. Les tubes de bus peuvent être boulonnés au support ou au plot de contact ou un joint permanent fusionné peut être utilisé.

Chine bras conducteur d'électrode fournisseurs-CHNZBTECH

De nombreux fours modernes utilisent des bras conducteurs de courant dans lesquels le bras lui-même transmet l'électricité au porte-électrode et au plot de contact. Les bras conducteurs de courant sont généralement fabriqués à partir d'acier gainé de cuivre ou d'alliages d'aluminium. En raison du poids réduit des bras conducteurs par rapport aux assemblages de bras et de tubes de bus conventionnels, l'usure mécanique est quelque peu moindre. Cependant, bon nombre des mêmes problèmes de maintenance s'appliquent à la fois aux assemblages de tubes de bus et aux bras conducteurs de courant.

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