Système de préchauffage de la ferraille

Système de préchauffage de la ferraille

L'utilisation de la technologie de préchauffage de la ferraille peut raccourcir efficacement le cycle de fusion et réduire la consommation de fusion; jusqu'à présent, la technologie existante utilise principalement les gaz de combustion à haute température des fours électriques pour préchauffer la ferraille d'acier; il existe deux façons principales d'utiliser les gaz de combustion à haute température des fours électriques pour préchauffer la ferraille d'acier: méthode de préchauffage direct et méthode de préchauffage indirect; la méthode de préchauffage direct est caractérisée par la connexion des gaz de combustion extraits du four électrique pour préchauffer la ferraille d'acier, tandis que la méthode de préchauffage indirect utilise les gaz de combustion extraits pour d'abord chauffer l'air et ensuite l'utiliser pour être chauffé Ferraille d'acier préchauffé avec le refroidi air. Evidemment, en termes d'utilisation efficace de la chaleur contenue dans les fumées du four électrique, la méthode directe est meilleure que la méthode indirecte. À l'heure actuelle, la technologie relativement avancée de préchauffage de la ferraille utilise principalement les 6 méthodes suivantes:

① Préchauffage du panier: Cette méthode introduit les gaz d'échappement à haute température du four du four électrique dans le réservoir de préchauffage, puis préchauffe la ferraille dans le panier. Afin de prolonger la durée de vie du panier, la température dans le panier doit être contrôlée et la température ne peut pas être trop élevée. En général, la température d'entrée est de 700 ° C à 800 ° C et la température de sortie est de 200 ° C à 300 ° C. L'effet d'économie d'énergie de cette méthode de préchauffage est de 25 kWh / t en moyenne, mais l'inconvénient est que le processus de préchauffage est accompagné de fumée et d'odeur.

② Un type de four électrique à deux fours: Cette méthode est caractérisée par l'utilisation d'une source d'alimentation et de deux fours, dont l'un est utilisé pour la fabrication de l'acier, et les gaz d'échappement générés par celui-ci sont introduits dans un autre four contenant de la ferraille pour le préchauffage, puis le cycle de fonctionnement . Cela résout non seulement le problème de pollution causé par la méthode du panier de préchauffage, mais permet également à la ferraille d'acier préchauffée d'atteindre une température élevée au-dessus de 1000 ℃, et l'effet de préchauffage est plus efficace; en outre, cette technologie omet également le taraudage, la réparation du four et le premier temps non alimenté tel que l'installation du four, améliorant ainsi la productivité. L'effet d'économie d'énergie de ce processus est évident: lorsque le taux de préchauffage de la ferraille est de 60%, l'économie d'énergie électrique est de 35 à 40 kWh / t d'acier; lorsque le taux de préchauffage atteint 100%, l'économie d'énergie électrique peut atteindre 65 kWh / t d'acier.

③Méthode de four à arbre: Les caractéristiques structurelles du processus de préchauffage de la méthode de four à cuve sont les suivantes: le four à cuve refroidi à l'eau et le couvercle du four électrique sont connectés dans leur ensemble, et la ferraille est chargée à l'intérieur, et les gaz d'échappement à haute température s'élevant dans le four électrique la sole du four est utilisée pour le préchauffage. Afin d'atteindre l'objectif de préchauffage continu de la ferraille de chaque chaleur, des crochets sont installés à la partie inférieure du four à cuve pour supporter et contrôler la chute de ferraille; l'inconvénient est que pour ne pas affecter la position de l'électrode supérieure du four au centre du four, l'arbre ne peut être sollicité que vers le four électrique D'un côté, la ferraille d'acier dans le four est chauffée de manière inégale et la fusion est pas synchronisé. L'effet d'économie d'énergie de cette technologie est d'environ 30 kWh / t d'acier.

④Préchauffage dans la couche de transport continu: Ce processus est appelé processus NSCF, qui vise à résoudre le problème du préchauffage irrégulier de la ferraille sur la bande transporteuse dans le processus CONSTEEL. Par conséquent, une sortie de gaz d'échappement est installée à la partie inférieure de la bande transporteuse fermée, de sorte que les gaz d'échappement préchauffent la ferraille de haut en bas, de sorte que la température de la ferraille à une distance de 600 mm ～ 700 mm de la surface du la bande transporteuse passe de <100 ℃ à> 400 ℃; l'effet d'économie d'énergie peut être obtenu. Acier 65kwh / t.

⑤Installation continue du four à arbre: La caractéristique structurelle de ce processus est que le dessus de l'appareil tel que la trémie de réception, le tuyau d'échappement, le réservoir de préchauffage et le poussoir sont tous situés sur la partie supérieure du centre du four; la ferraille est préchauffée par des gaz d'échappement à haute température. Le chargeur est poussé vers le centre de la partie supérieure du four électrique puis tombe dans le four; son effet d'économie d'énergie peut atteindre 138kwh / t d'acier, qui a attiré une large attention.

⑥Méthode de four électrique à couche de remplissage: Cette caractéristique technique est la suivante: la ferraille est chargée en continu autour de l'électrode supérieure du four électrique pour former une couche de remplissage dans le four, puis elle est préchauffée par les gaz d'échappement à haute température qui montent. Plus précisément, la ferraille d'acier transportée par la bande transporteuse est chargée dans la direction environnante du four électrique avec un aimant rotatif; afin de garantir que les gaz d'échappement puissent s'écouler régulièrement et préchauffer dans la couche de remplissage de ferraille, un tuyau annulaire est installé sur la partie supérieure du four. L'inconvénient est que ce procédé est facilement limité par la géométrie de la ferraille; un autre point clé est d'assurer la résistance thermique et la fiabilité de l'équipement de chargement de ferraille.