À propos de la lance thermique

A lance thermique, l'oxygène lance ou la tige de combustion est un outil qui chauffe et fait fondre l'acier en présence d'oxygène sous pression pour produire des températures de coupe très élevées. pour augmenter la production de chaleur.

Opération

Une extrémité du tube est placée sur un support et l'oxygène est délivré à travers le tube. L'extrémité distale du tube a été préchauffée et enflammée avec une torche d'oxyacétylène. Produit un flux intense d'acier flamboyant à l'extrémité de travail pour une coupe rapide à travers une épaisse épaisse Matériaux, y compris l'acier et le béton. Le tube est consommé par le processus en quelques minutes.

Application

Généralement utilisés comme outil de retrait lourd, les pistolets thermiques sont également utilisés pour éliminer les arbres coincés des machines lourdes sans roulements endommagés ou boîtiers d'arbre. écluses. De plus, des lances thermiques sont utilisées pour nettoyer le fond des moules en acier, où une couche de scories et de fer peut s'accumuler pendant le fonctionnement.

Comment ça fonctionne

La laine d'acier peut brûler à des concentrations atmosphériques (20%) d'oxygène en raison de sa surface élevée et de sa masse de masse et de sa masse relativement faible, ce qui empêche la chaleur de se dissiper dans la plupart des matériaux. La laine oxyde rapidement le fer en Fe

2o3; les lances thermiques utilisent des bâtonnets en acier qui brûlent avec une alimentation suffisamment élevée en oxygène concentré.Les températures de fonctionnement des pistolets thermiques varient selon l'environnement. Certaines estimations mettent la température maximale à 4500 ° C (8130 ° F), tandis que d'autres la calculent à 2730 ° C (4950 ° F).

Carburants alternatifs

Des pistolets thermiques ont été construits pour démontrer l'utilisation de produits alimentaires (y compris le bacon et les pâtes séchées) au lieu de tiges d'acier comme carburant; l'approvisionnement en oxygène pur est plus important pour entraîner une oxydation rapide que le carburant brûlé.